過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)一直以合資車(chē)為主，消費(fèi)者在選車(chē)時(shí)幾乎都會(huì)首先考慮合資品牌。但現(xiàn)在不同了。近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)車(chē)強(qiáng)勢(shì)崛起，尤其是10萬(wàn)級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)。國(guó)產(chǎn)車(chē)正在一步步蠶食合資車(chē)的市場(chǎng)份額。在這種情況下，部分合資品牌不得不采取以?xún)r(jià)換量、降價(jià)策略，以求生存。下面要推薦的四款車(chē)就是代表。它們的落地價(jià)只有10萬(wàn)元左右，都是居家代步的不錯(cuò)選擇。

別克威朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

你信不信，指導(dǎo)價(jià)12.99萬(wàn)元的別克朗威，現(xiàn)在直接給了4萬(wàn)到5萬(wàn)元的終端優(yōu)惠，相當(dāng)于優(yōu)惠了40%。部分地區(qū)10萬(wàn)出頭就能拿到倒數(shù)第二的車(chē)型，也就是樂(lè)享版。在優(yōu)惠政策的刺激下，別克朗威9月銷(xiāo)量12578輛，沒(méi)有讓大家失望。

別克朗威雖然比起同級(jí)別的日系車(chē)顏值更低，但是實(shí)力卻不容小覷。全車(chē)搭載通用最新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。零到百加速僅為7.7秒，比思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還要強(qiáng)。別以為美國(guó)車(chē)油耗高。其實(shí)別克朗威的油耗超過(guò)7L，和思域差不多。此外，別克朗威外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾采用時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。整體來(lái)說(shuō)是一款全能型家用車(chē)，開(kāi)起來(lái)很快，適合家庭使用。

現(xiàn)代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

新款伊蘭特自上市以來(lái)銷(xiāo)量一直不錯(cuò)。隨著價(jià)格的松動(dòng)，這款車(chē)的銷(xiāo)量也隨之增加。今年7-9月，其月銷(xiāo)量連續(xù)三個(gè)月突破萬(wàn)輛。伊蘭特的指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)比較親民了。 1萬(wàn)出頭還有終端優(yōu)惠。

伊蘭特能夠成為韓系車(chē)中的佼佼者，不僅是因?yàn)槠浔阋说膬r(jià)格，更重要的是其均衡的產(chǎn)品性能。車(chē)身尺寸方面，略大于同級(jí)別的日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。空間方面，夠?qū)挸ǎ佒捣矫?，也能玩的不錯(cuò)。動(dòng)力方面，伊蘭特主推1.5L+CVT的動(dòng)力組合。動(dòng)力性能不是它的強(qiáng)項(xiàng)，更在于平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，伊蘭特的配置也不低，而次低配車(chē)型配置豐富，所以次低配置車(chē)型也是伊蘭特旗下最暢銷(xiāo)的車(chē)型。

雪佛蘭科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

雪佛蘭堪稱(chēng)量?jī)r(jià)比的典范。除了新上市的星默特爾，其他雪佛蘭車(chē)型的優(yōu)惠政策都非常誘人。以陸澤為例，其指導(dǎo)價(jià)為9.49萬(wàn)。目前全系優(yōu)惠3萬(wàn)元左右，頂配不到10萬(wàn)元。誰(shuí)受得了？正因如此，陸澤現(xiàn)在的銷(xiāo)量非常不錯(cuò)，9月份就賣(mài)出了11573輛。

陸澤的產(chǎn)品力也不錯(cuò)。它的車(chē)身尺寸中規(guī)中矩，空間也很充裕。運(yùn)動(dòng)的外觀非常適合年輕人的口味。值得一提的是，科魯茲在9月份剛剛進(jìn)行了一次中期改款，很多方面都得到了提升。最大的變化是內(nèi)飾換上了全新的雙屏設(shè)計(jì)，內(nèi)飾細(xì)節(jié)也進(jìn)行了調(diào)整。這一次，終于跟上了時(shí)代的主流。動(dòng)力方面，新款路澤依舊采用1.5L和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)換裝了6速濕式雙離合變速箱。相比1.3T的三缸車(chē)型，1.5L的車(chē)型更值得考慮。

起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

起亞K3近期銷(xiāo)量低迷。如果你的預(yù)算只有10萬(wàn)左右，起亞K3其實(shí)還是值得考慮的。起亞K3的指導(dǎo)價(jià)為10.98萬(wàn)。目前有2萬(wàn)多的終端優(yōu)惠，10萬(wàn)左右就足以拿下它的低端或者二線機(jī)型了。

與其姊妹車(chē)型現(xiàn)代伊蘭特一樣，起亞K3 也是一款性能均衡的家用車(chē)。外觀年輕時(shí)尚，4660mm的車(chē)長(zhǎng)和2700mm的軸距保證了寬敞的乘坐空間。它的動(dòng)力系統(tǒng)和伊蘭特一樣，同樣非常省油可靠。最暢銷(xiāo)的起亞K3是一款低配車(chē)型，因?yàn)榈团滠?chē)型的配置真的很厚道。有電子手剎、倒車(chē)?yán)走_(dá)、中控大屏、倒車(chē)影像、天窗等熱門(mén)配置。這對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。

綜上所述，以上的合資車(chē)產(chǎn)品都不錯(cuò)，都適合家用代步。而且這些車(chē)現(xiàn)在優(yōu)惠幅度很大，落地價(jià)比同級(jí)別的日系車(chē)和德系車(chē)都要低，所以性?xún)r(jià)比非常高。如果你的購(gòu)車(chē)預(yù)算正好在10萬(wàn)左右，想買(mǎi)一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē)，不妨考慮一下這幾款車(chē)。