如果買中級車，很多朋友可能會考慮雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的車。還有美系車，比如君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），都是比較主流的車型。說到法系車，很多朋友可能覺得很好，但是買的人卻不多，比如我們今天要說的標致508（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

說起這款車型，很多朋友都會覺得它也是一臺顏值很高的好車。但是真正的銷售呢？東風標致50810月銷量481輛，11月銷量676輛，12月銷量725輛。 2020年，標致508的總銷量僅為4994輛。

不少朋友不禁感嘆，標致508的銷量為何如此低迷。跟大家說說，這20年，銷量大幅增長，因為2019年全年銷量才1966輛，比主流合資車的月銷量還少。是便宜的標致508嗎？不確定。今天我們就來說說這個模式。

首先我們來看看標致508的售價，廠家指導價為15.97萬元-22.47萬元，該車型最高優(yōu)惠幅度達到了2.5萬元。不過入門級的價格肯定沒有那么多的優(yōu)惠，但是裸車的價格卻達到了14萬元。你覺得劃算嗎？

這款標致508的設計也特別精致時尚。我覺得以后它的設計會更加動感，你覺得呢？前臉充滿了矩陣式鍍鉻飾條，兩側細長的大燈組形成了獠牙狀的設計，與進氣格柵相連。前臉氣勢十足。

很多人說標致508最美的地方就是它的側面造型，給人一種非常優(yōu)雅的感覺。如果買銀翼灰的配色，真的很有戰(zhàn)斗力的感覺，有點像雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)雅。窗玻璃小，門很大，其實是為了更好的安全防護。

車尾的設計是我們非常熟悉的。獅爪尾燈采用熏黑面板連接，后排氣管為雙排氣管，扁平化設計。車尾的層次感非常分明，時尚精致感非常到位。

總的來說，這款標致508的外觀確實非常有型。我想這個外觀要是再配上大眾的車標，肯定會大賣的。車身數據方面，標致508的長寬高分別為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm，是非常標準的中級車數據。

再看內飾設計，這款車型的內飾設計有點類似于我們看到的《星球大戰(zhàn)》中飛船的駕駛艙，它的靈感確實來自飛機的機艙。行車電腦屏幕是內置的，與方向盤在同一水平面上。雖然看起來有些奇怪，但是卻很清楚。中控臺采用不對稱設計，向駕駛員一側傾斜，尺寸分別為8 英寸和10 英寸。方向盤設計為上下平整。雖然看起來有點奇怪，但好在中間沒有固定的設計。換檔把手也是標致飛機變速桿款式中最常用的設計。這些年變化不大，質感還是很好的。

標致508的車尾比較寬敞，地板隆起也比較低，不過后排只配備了兩個獨立的頭枕。我不是特別友善，中間乘客的乘坐舒適性也不是很好。根據配置不同，可分為布料、仿皮、真皮座椅材料。值得一提的是，座椅加熱和通風功能只是大部分旗艦車型配備，并不是特別主流。

動力部分，標致508搭載1.6T和1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為170馬力和211馬力，峰值扭矩分別為250Nm和300Nm，動力儲備比較深。

傳動部分配備6速手自一體變速箱和8速手自一體變速箱。感覺它的變速箱有點落后于發(fā)動機，換擋過程不是那么干凈，動力匹配的表現也不是很好。如果你對動力的要求高一點，個人建議考慮1.8T。

總的來說，標致508最大的優(yōu)勢就是設計和價格。當然，我們也必須正視它的一些缺點，就是搬家拖拖拉拉，小毛病多，保值率和保養(yǎng)率不合適。也正是因為這些缺點，我覺得標致508車型才會出現在今天，但該車依然是一款好車。