豐田86 參考價(jià)：33.86萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(9條)

2.3T福特野馬值不值得買(mǎi)？一向以大排量、大馬力著稱的美國(guó)車(chē)為了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，也加大了對(duì)小排量機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)力度，包括福特最經(jīng)典的Pony Car，福特野馬（Mustang） .為了進(jìn)一步降低價(jià)格門(mén)檻，福特野馬除了5.0L V8車(chē)型之外，還推出了2.3T四缸車(chē)型。那么排量和缸數(shù)都減少了一半的2.3T Mustang值不值得買(mǎi)呢？作為福特旗下的純種美式肌肉跑車(chē)，福特野馬已經(jīng)經(jīng)歷了五代。在美國(guó)乃至全世界都有很多忠實(shí)的粉絲。當(dāng)時(shí)，野馬甚至賣(mài)到70萬(wàn)元，直到降到50萬(wàn)、35萬(wàn)元?，F(xiàn)在入門(mén)級(jí)車(chē)型28萬(wàn)元可以提車(chē)了。隨著野馬的價(jià)格繼續(xù)下降。放眼30萬(wàn)級(jí)別的跑車(chē)市場(chǎng)，雖然有科邁羅、豐田86（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、斯巴魯BRZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和馬自達(dá)MX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但這些玩家對(duì)國(guó)六都不滿意。同時(shí)，2.3T車(chē)型比之前的5.0L車(chē)型還要強(qiáng)，主要原因就是價(jià)格！外觀方面：2.3T車(chē)型外觀與5.0 V8車(chē)型基本一致，大口型進(jìn)氣格柵和修長(zhǎng)犀利的前LED大燈組。前臉依舊繼承了Mustang的兇悍。同時(shí)車(chē)身側(cè)面的線條更加清晰，體現(xiàn)了Mustang的線條感和肌肉感。車(chē)尾部分，最引人注目的當(dāng)屬三個(gè)柱狀尾燈，與前臉的前大燈造型相呼應(yīng)，這也是Mustang車(chē)型的經(jīng)典元素之一。空間方面：福特野馬采用雙門(mén)四座布局，長(zhǎng)寬高分別為4794、1916、1373mm，軸距為2720mm。動(dòng)力方面：雖然2.3T車(chē)型沒(méi)有8缸那么強(qiáng)勁，但是2.3T還是有很多驚喜和可玩性的。當(dāng)然，最大的驚喜還是比5.0 V8便宜了近20萬(wàn)。 2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)也搭載在福特探索者和?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RS上，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。 299馬力的最大功率和434牛米的峰值扭矩，再加上Launch Control彈射啟動(dòng)功能，百公里加速時(shí)間不到6秒。 28萬(wàn)可以買(mǎi)到美版2.3T肌肉跑車(chē)，想想還真是劃算??！完全夠了。我也更喜歡野馬，即使是那種多愁善感的。當(dāng)我在街上遇到他們時(shí)，我會(huì)拍照。提到了瑪莎總裁，還有天津朋友提到的2.3野馬。油耗還是比較良心的。平均油耗7.9，開(kāi)啟運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)模式后，雖然跑車(chē)的轟鳴聲不厚，但也夠用了，5.0是個(gè)梗，不建議入手2.3T的福特野馬，值得嗎買(mǎi)？有哪些亮點(diǎn)？看完視頻，我終于明白了。這取決于個(gè)人的實(shí)力。在城市里，油耗也不是很低，所以對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)輛真車(chē)會(huì)更方便實(shí)惠，當(dāng)然是個(gè)人。我個(gè)人覺(jué)得還是值得買(mǎi)的，因?yàn)檫@款車(chē)性價(jià)比很高，也很受很多人的喜愛(ài)。它的性能很好，配置也很高。