在跑車(chē)領(lǐng)域，911和R8無(wú)疑是備受關(guān)注的兩款車(chē)型。兩者都擁有極高的駕駛性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但論速度，究竟誰(shuí)更快呢？下面我們來(lái)做個(gè)對(duì)比，看看它們的性能有何不同。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能

在發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面，911和R8都使用了強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。 911搭載3.8升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力580匹，百公里加速3.2秒。 R8搭載5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力610匹，百公里加速3.1秒。從這些數(shù)據(jù)來(lái)看，R8的發(fā)動(dòng)機(jī)性能略高于911。

懸掛性能

在懸架性能方面，911和R8均采用了先進(jìn)的懸架技術(shù)，能夠有效提升車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性。其中，911采用了前后雙橫臂懸掛系統(tǒng)。該懸架系統(tǒng)在保證車(chē)輛穩(wěn)定性的同時(shí)，還提高了懸架系統(tǒng)的整體剛度，使車(chē)輛能夠更好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。 R8采用前雙橫臂懸掛系統(tǒng)和后多連桿懸掛系統(tǒng)。這種懸架系統(tǒng)可以更好地保持車(chē)輛直線行駛，從而提高行駛穩(wěn)定性。

輪胎性能

在輪胎性能方面，911和R8在選擇上也有一些差異。其中，911采用倍耐力P Zero輪胎，具有良好的附著力和抓地力，讓車(chē)輛行駛更平穩(wěn)。 R8采用米其林PilotSportCup2輪胎，速度指數(shù)更高，更能適應(yīng)高速行駛，從而提高車(chē)輛的安全性和穩(wěn)定性。

空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)

在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方面，911和R8都采用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，能夠有效提升車(chē)輛的速度和穩(wěn)定性。其中，911采用了主動(dòng)式后擾流板和可調(diào)式前擾流板以及側(cè)裙設(shè)計(jì)，這些設(shè)計(jì)可以有效增加車(chē)輛的下壓力，從而提高車(chē)輛的穩(wěn)定性。另一方面，R8 采用全新的AeroKit 設(shè)計(jì)，可最大限度地減少車(chē)輛阻力并提高車(chē)輛速度和加速度。

總結(jié)

綜合來(lái)看，雖然911和R8在性能上都非常出色，但不難發(fā)現(xiàn)R8的性能略高于911，無(wú)論是加速能力還是懸架穩(wěn)定性，R8都更勝一籌表現(xiàn)。當(dāng)然，在設(shè)計(jì)風(fēng)格和品牌美譽(yù)度上，911也有著很高的顏值和地位。所以，對(duì)于跑車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，選擇911還是R8，主要還是看個(gè)人的需求和喜好。