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途樂y61的4500跟4800的區(qū)別

2024-11-18 15:18:04 作者:資訊小編

4500和4800都使用了直列六缸發(fā)動機,但是4800車型的發(fā)動機排量更大,并且動力也是更強的。4800的變速箱速比,前后橋速比與4500都不同,在越野時,4800車型的動力更強,通過性也是更好的。

途樂查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是日產(chǎn)旗下的一款硬派越野車,新款途樂一共使用了兩款發(fā)動機,一款是4.0升自然吸氣發(fā)動機,另一款是5.6升自然吸氣發(fā)動機。

4.0升自然吸氣發(fā)動機擁有279馬力和394牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為4000轉每分鐘,最大功率轉速為5600轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7at變速箱。

5.6升自然吸氣發(fā)動機擁有398馬力和555牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為4000轉每分鐘,最大功率轉速為5800轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7at變速箱。

途樂的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架也使用了雙叉臂獨立懸架。

雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

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