自動(dòng)擋汽車的L擋點(diǎn)的是爬坡?lián)?，也可以稱為低速擋。

車輛在L擋時(shí)，變速箱會(huì)在低速擋位切換，會(huì)在1擋和2擋之間切換，因?yàn)槭切枰脕砼榔滤孕枰銐虻呐ぞ?，發(fā)動(dòng)機(jī)才有足夠的動(dòng)力讓車輛可以爬上坡。所以選擇這個(gè)擋位一般是需要低速高扭來爬坡用。

在下山，或者下長距離的斜坡時(shí)，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動(dòng)的只在最低擋（相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn)。

說了直白一點(diǎn)就是L擋會(huì)鎖定在變速箱低速擋位，這時(shí)變速箱輸出的扭矩加大，適合用于爬坡使用。

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