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瑪莎拉蒂gt全系使用了6at變速箱，瑪莎拉蒂gt是瑪莎拉蒂旗下的一款gt跑車，這款車全系使用了4.7升v8自然吸氣發(fā)動機。at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，因為這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。

at變速箱是世界上最成熟，應用最廣泛的自動變速箱。

這種變速箱內部全是行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的，液力變矩器在工作時內部會充滿變速箱油，液力變矩器可以緩沖和吸收一部分抖動，這也是at變速箱平順性更好的原因。

瑪莎拉蒂gt的4.7升v8自然吸氣發(fā)動機最大功率為338kw，最大扭矩為520牛米，這款發(fā)動機可以在7000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在4750轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

瑪莎拉蒂gt的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

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