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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

1馬力=1匹=0.735千瓦，馬力是用來衡量發(fā)動機(jī)性能的重要參數(shù)，馬力可以換算成功率。功率是用來衡量物體在單位時(shí)間內(nèi)做功多少的，功率越大，物體在單位時(shí)間內(nèi)做的功也是越多的。

大家在買車時(shí)，都會關(guān)注發(fā)動機(jī)的兩個(gè)參數(shù)，一個(gè)是功率，另一個(gè)就是扭矩了。

扭矩與功率不同。

扭矩是衡量發(fā)動機(jī)做功一次可以輸出多少力矩的。

汽車發(fā)動機(jī)的功率越大，扭矩越大，那汽車的動力也是越強(qiáng)的。

提高發(fā)動機(jī)功率的方法有兩個(gè)，一個(gè)是提高扭矩，另一個(gè)是提高轉(zhuǎn)速。

大家可以發(fā)現(xiàn)，很多賽車的發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速可以超過10000轉(zhuǎn)每分鐘，這種賽車的發(fā)動機(jī)功率也是很高的。

如果想提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，那就需要針對各個(gè)部件進(jìn)行特殊的優(yōu)化。

在改裝界，提高發(fā)動機(jī)動力的方法是提高噴油量和進(jìn)氣量。

汽車的發(fā)動機(jī)是以空氣和燃油為燃料的，如果增加了燃料的量，那發(fā)動機(jī)就可以輸出更強(qiáng)的動力。

這就跟人是一樣的，只有吃飽了飯，才有更大的勁干活。

當(dāng)然，決定發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)弱的不僅是進(jìn)氣量和噴油量，還有缸徑，行程等參數(shù)。

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