作為車主，你在開(kāi)車的時(shí)候會(huì)不會(huì)受到一些底盤(pán)發(fā)出的異常噪音的影響？那么，這些噪音是從哪里來(lái)的呢？今天，教授將簡(jiǎn)要描述一下機(jī)箱異常噪音的哪些部分可能是錯(cuò)誤的。

制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出異常聲音

異常制動(dòng)噪音是最常見(jiàn)的。當(dāng)你開(kāi)車時(shí)用一只腳剎車，然后你會(huì)聽(tīng)到一陣刺耳的金屬摩擦聲，這在車?yán)锫?tīng)起來(lái)相當(dāng)不舒服。有什么問(wèn)題？

1.制動(dòng)片經(jīng)過(guò)拋光。剎車片屬于易損件，剎車片厚度不應(yīng)小于3毫米，否則需要更換。如果制動(dòng)片繼續(xù)打開(kāi)，制動(dòng)片的金屬部分將與制動(dòng)盤(pán)接觸，產(chǎn)生刺耳的噪音，這是損壞制動(dòng)盤(pán)的行為。一般高端車都會(huì)配備傳感器，磨損到底部會(huì)在儀表盤(pán)上顯示出來(lái)。

2.剎車片的金屬墊，如果在更換新的剎車片時(shí)，金屬墊沒(méi)有安裝、倒轉(zhuǎn)甚至沒(méi)有安裝，會(huì)引起異常的剎車噪音。

3.剎車片質(zhì)量不夠。

4.新制動(dòng)片的摩擦表面與制動(dòng)盤(pán)的摩擦表面不匹配。更換新制動(dòng)片時(shí)，請(qǐng)注意制動(dòng)盤(pán)的凹槽。制動(dòng)盤(pán)不能有太深的凹槽。當(dāng)制動(dòng)盤(pán)有溝槽，摩擦面不平整時(shí)，應(yīng)為“盤(pán)”。而且剎車盤(pán)也是易損件，盤(pán)片數(shù)量不宜過(guò)多。當(dāng)制動(dòng)盤(pán)太薄時(shí)，需要更換。

和一些揮之不去的噪音。

1.排氣管的異常噪音通常是由于排氣管老化或被一些石頭擊穿、接口處墊片老化等引起的。當(dāng)排氣管有縫隙泄漏時(shí)，行駛時(shí)會(huì)有類似跑車的微弱聲音，尤其是排氣管的消聲器泄漏時(shí)，油門踩得越深，異響就越大。解決方法:更換這段排氣管或用電弧焊補(bǔ)漏，如果接口處有泄漏，更換其墊片。不過(guò)也有人喜歡這種聲音，甚至有人會(huì)選擇拆下排氣管的消聲器，換成直通式排氣，制造出一點(diǎn)賽車的聲音。

2.部分品牌車型油箱異響，部分車型因油箱設(shè)計(jì)問(wèn)題，油箱加滿后可能會(huì)有“砰砰”聲。其實(shí)這是燃油撞擊油箱的聲音。如果出現(xiàn)這些問(wèn)題，可以去4S店找解決辦法，或者在油箱附近加隔音材料。

3.在行駛過(guò)程中，當(dāng)行駛通過(guò)一些不平坦的道路或減速帶時(shí)，車輛會(huì)發(fā)出像硬物撞擊底盤(pán)的聲音。但是對(duì)于這種異常噪音，需要檢查的部位相對(duì)較多。

(1)平衡桿開(kāi)口膠老化、松動(dòng)。檢查方法:抬起汽車，用手抓住平衡桿，用力搖晃。正常情況下是不能動(dòng)搖的。如果松動(dòng)，需要更換平衡桿的開(kāi)口膠。(平衡桿也叫防側(cè)傾桿)

(2)平衡桿吊桿球頭老化。方法:拆下輪胎，觀察井架球頭橡膠是否老化開(kāi)裂。

(3)下擺臂球頭及與底盤(pán)連接處橡膠緩沖材料老化開(kāi)裂。檢查方法:用撬棍撬動(dòng)，檢查橡膠材料是否斷裂或老化。

(4)轉(zhuǎn)向器拉桿球頭與轉(zhuǎn)向器拉桿球頭間隙過(guò)大。檢查方法:抬起車輛，用手抓住車輪兩側(cè)，左右搖晃，檢查間隙。如果拉桿球頭工作良好，則不能晃動(dòng)；另一種檢測(cè)方法是在日常駕駛中行駛80公里以上，然后踩剎車快速減速。如果方向盤(pán)晃動(dòng)明顯，很可能是橫拉桿球頭的問(wèn)題。

(5)半軸防塵罩開(kāi)裂泄漏，會(huì)造成半軸球頭嚴(yán)重磨損和異響。一般半軸防塵罩老化開(kāi)裂時(shí)必須更換。

4.輪胎軸承故障。行駛過(guò)程中，可以聽(tīng)到輪胎方向傳來(lái)的金屬摩擦聲。檢驗(yàn)方法:試運(yùn)行。有經(jīng)驗(yàn)的修理工可以通過(guò)試運(yùn)行判斷哪個(gè)車輪軸承有問(wèn)題；抬起汽車，用雙手抓住輪胎，上下?lián)u晃。如果有較大的差距，大部分是軸承問(wèn)題，需要更換。

5.后輪驅(qū)動(dòng)泵發(fā)出異常噪音，加速時(shí)會(huì)發(fā)出一些“咔嗒”聲，大部分是由于萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題。

6.對(duì)于裝有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的汽車，有時(shí)底盤(pán)會(huì)被一些石頭猛烈撞擊，迫使護(hù)板變形并與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼接觸。行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)與擋泥板產(chǎn)生共振。解決方法:取下護(hù)板，用錘子敲擊，恢復(fù)護(hù)板。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠老化開(kāi)裂。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠老化開(kāi)裂時(shí)，怠速時(shí)汽車的振動(dòng)會(huì)加大，尤其是怠速換擋時(shí)，方向盤(pán)會(huì)明顯感覺(jué)到晃動(dòng)。檢查方法:輕輕頂起發(fā)動(dòng)機(jī)，然后怠速掛檔。如果振動(dòng)消失，多半是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)腳膠有問(wèn)題，需要更換。

摘要

這是一些常見(jiàn)的異常噪音，也是我們?cè)诰S修時(shí)容易忽略的一些檢查項(xiàng)目。這些問(wèn)題會(huì)直接影響我們的駕駛質(zhì)量，我們不希望車內(nèi)出現(xiàn)各種異常噪音。