奧迪A3 參考價：16.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(984條)

如果沒有大幅降價，奧迪的銷量將被奔馳趕超。當(dāng)然，這不僅是奧迪的問題，也是寶馬凱迪拉克沃爾沃的問題。在產(chǎn)品力上，除了奔馳和雷克薩斯之外的豪華品牌的定價早已無法支撐其豪華車的定價。

目前奧迪的定價體系已經(jīng)全面降低了售價，以更低的售價提高了產(chǎn)品競爭力。在這種情況下，其實是奧迪產(chǎn)品起步的正確時機。

先簡單說一下三款車產(chǎn)品。奧迪目前在售的產(chǎn)品中，奧迪A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是國內(nèi)最入門級的車型，指導(dǎo)價在19萬左右。目前二級市場鄭州的奧迪A3終端價格在16-17萬左右。在對競爭更了解的市場，比如北上廣，價格更低。只要滿足經(jīng)銷商的一些要求，比如貸款買車，店內(nèi)保險，就可以拿到16萬的超低價格。這輛緊湊型豪華車真的不貴。

最受各部門歡迎的奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是目前優(yōu)惠力度最大的車系產(chǎn)品。按照目前的優(yōu)惠幅度，第二低配奧迪A6L的價格已經(jīng)降到了33萬左右(拍攝比較模糊)，低配車型的價格實際上已經(jīng)降到了32萬左右，也就是說目前正在置換的A6L有8萬左右的終端優(yōu)惠，低配車型已經(jīng)趨于奔馳c的水平，目前的優(yōu)惠幅度不能說小。

奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）來自新一代，整體優(yōu)惠比較大。目前29萬A4L的終端優(yōu)惠幅度在4-5萬元左右，市面上很多低配車型已經(jīng)降到25萬元左右。如果單看性價比，奧迪A4L確實是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品，尤其是在外觀設(shè)計上。全新的A4L可以說是達到了峰值，最重要的是產(chǎn)品的整體性能非常優(yōu)秀。

相比奔馳全新強勁的售價，奧迪目前全系產(chǎn)品優(yōu)惠幅度較大。從用車角度來說，其實奧迪A6L是目前最值得推薦選擇的產(chǎn)品。畢竟售價33萬左右的低價款確實值得入手。當(dāng)然，如果你是時尚小資用戶，16萬的奧迪A3也不能不選。