汽車(chē)排量看大?。?、汽車(chē)的排量是發(fā)動(dòng)機(jī)排量，是發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中所以氣缸的缸體容積和，排量越大，氣缸體積越大，發(fā)動(dòng)機(jī)體積也越大，產(chǎn)生的能量同時(shí)也要更多；2、汽缸：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的圓筒形空室，里面有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力推動(dòng)的活塞，某些特殊型發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的類(lèi)似的、但非圓筒形的部分。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。汽車(chē)的排量是發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的容量之和，一般用升（L）表示。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸。許多發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)與排量密切相關(guān)。

在自然吸氣和增壓發(fā)動(dòng)機(jī)各自的類(lèi)別中，排量與功率成正比，排量也與油耗和碳排放成正比，但這不是絕對(duì)的。比如今天的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)可以媲美幾年前的1.8L甚至2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，這是技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。通常排量大，單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)釋放的能量（即燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）大，即“動(dòng)力”好，就像十幾歲的男孩比健康的成年人做體力活更有效率。所以那些越野車(chē)和跑車(chē)通常排量都比較大。中國(guó)汽車(chē)的分類(lèi)是根據(jù)排量的大小來(lái)確定的。微型車(chē)排量小于等于1.0L；普通汽車(chē)的排量在1.0—1.66升范圍內(nèi)；中間車(chē)排量在1.6—2.5L范圍內(nèi)；中高檔車(chē)排量在2.5—4.0L范圍內(nèi)；高檔車(chē)排量在4.0L以上。

發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器（如：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)）。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó)，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ)，它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi)：外燃機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。