在首保之前的這段時(shí)間都可以叫做磨合期，因?yàn)橐惠v車的零件非常多，單拿出一個(gè)零件來(lái)說(shuō)，加工精度已經(jīng)很高，但是要相互之間配合，加工精度再高也是需要一定的磨合。磨合好了之后，對(duì)延長(zhǎng)汽車壽命，用車的順手程度以及油耗都是有利的。

在首保之前的這段時(shí)間都可以叫做磨合期，因?yàn)橐惠v車的零件非常多，單拿出一個(gè)零件來(lái)說(shuō)，加工精度已經(jīng)很高，但是要相互之間配合，加工精度再高也是需要一定的磨合。磨合好了之后，對(duì)延長(zhǎng)汽車壽命，用車的順手程度以及油耗都是有利的。今天要說(shuō)的是手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車，在磨合期內(nèi)的開(kāi)法有什么不同？

磨合的重點(diǎn)部件是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，其次是傳動(dòng)系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、懸掛等等。二者最大的不同就是變速箱，其他地方相同。自動(dòng)擋車不涉及到頻繁換擋操作，所以開(kāi)起來(lái)比較省心，最好的磨合方式就是正常開(kāi)車，溫柔不暴力即可。車速不要超過(guò)100km/h，各種路況都走一下，如果有手動(dòng)模式，可以掛到手動(dòng)模式下，也讓各個(gè)擋位都行駛一下。

比較難的是手動(dòng)擋車，重點(diǎn)是換擋和離合器的使用，換擋要及時(shí)且合理，加速時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)左右換擋，減擋時(shí)就無(wú)法看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速了，要看車速，到了50km/h以下需減到四擋，40km/h以下減到三擋，30km/h以下減到二擋。加速時(shí)也可以看車速來(lái)?yè)Q擋，與看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速效果是一樣的。

如果擋位不合理，會(huì)對(duì)車子的磨合產(chǎn)生較大影響。比如忘記換擋了，導(dǎo)致低擋位高轉(zhuǎn)速，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)變大，磨合期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。高擋位低轉(zhuǎn)速時(shí)，會(huì)使車子燃燒不完全而產(chǎn)生大量積碳，甚至出現(xiàn)爆燃爆震敲缸等現(xiàn)象，損害發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞及氣缸。相信很多人肯定遇到過(guò)，車速降下來(lái)后，擋位沒(méi)有降低，再加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噠噠的異響聲。

離合器的使用要注意，每次都踩到底再換擋，以防打壞變速箱的齒輪。正常行駛時(shí)，以及停車但沒(méi)有熄火時(shí)，腳一定不要放在離合器上，以防引起不必要的磨損。

所以磨合好一輛車，手動(dòng)擋比自動(dòng)擋要更難一些，因?yàn)閷?duì)于新手來(lái)說(shuō)，合理及時(shí)的換擋還是有一定的難度。