藍(lán)鳥(niǎo) 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(45條)

2021款東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥(niǎo)正式上市，新車共推出兩款配置車型，起售價(jià)分別為12.59萬(wàn)元和13.39萬(wàn)元。

然而領(lǐng)袖的圖騰卻并不能白白的浪費(fèi)，小到學(xué)佛蘭硬生生地為邁銳寶套上了肌肉車Malibu光環(huán)，大到1961年的破產(chǎn)的寶沃居然在福田的幫助下起死回生了。那么將一輛穿上運(yùn)動(dòng)外套的軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）取名為“藍(lán)鳥(niǎo)”又有什么奇怪的？同樣的平臺(tái)，同樣的動(dòng)力總成，別說(shuō)東風(fēng)日產(chǎn)學(xué)壞了，這都是南北大眾教的。

超凡脫俗的設(shè)計(jì)，這只藍(lán)鳥(niǎo)確實(shí)做到了。車頭突破了日產(chǎn)家族一如既往的保守設(shè)計(jì)，展翼式的線條將車頭勾勒得生龍活虎。

回旋鏢式的LED示寬燈，后杠下護(hù)板的碳纖維裝飾和17寸的雙色輪圈，也在毫無(wú)遮掩地營(yíng)造著運(yùn)動(dòng)感。然而點(diǎn)贊到此為止，因?yàn)椴埸c(diǎn)來(lái)源于C柱。想營(yíng)造懸浮式車頂和溜背的造型本沒(méi)有錯(cuò)，但這短粗的C柱設(shè)計(jì)顯然并不能被大多數(shù)人所接受，這其中也包括我。

在保證2700mm軸距不變的情況下，藍(lán)鳥(niǎo)在長(zhǎng)度和寬度上都要比軒逸更大，不過(guò)為了迎合它那運(yùn)動(dòng)又有些怪異的車頂設(shè)計(jì)，車身高度反而是比軒逸降低了30mm。以至于想讓一個(gè)身高1米81的人在后排坐直了不頂頭，恐怕是有些難了?；乜辞芭?，仿碳纖維的材質(zhì)細(xì)膩地覆蓋著儀表臺(tái)和中控臺(tái)的每一處空白。平底多功能方向盤(pán)內(nèi)側(cè)也采用了紅色縫線材質(zhì)，搭配東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)忘了Bluebrid的中文翻譯吧，因?yàn)樗呀?jīng)為中國(guó)特供車插上了翅膀文/陳熙攝影/崔凱@崔凱是我測(cè)試地點(diǎn)：中國(guó)北京市運(yùn)動(dòng)型座椅對(duì)身體的貼合也是恰到好處。

7英寸觸摸屏觸點(diǎn)反應(yīng)靈敏，只有倒車影像沒(méi)有雷達(dá)的設(shè)計(jì)總覺(jué)得不太踏實(shí)。頂配車型并未配備原車導(dǎo)航，但卻支持蘋(píng)果Carplay的屏幕映射功能，插上USB線即可使用。

日產(chǎn)i-SAFETY系統(tǒng)算是藍(lán)鳥(niǎo)頂配車型上的一個(gè)小驚喜，駕駛輔助系統(tǒng)頁(yè)面通過(guò)5英寸的行車電腦顯示屏清晰呈現(xiàn)，這些功能分別為FEB智能剎車輔助、LDW車道偏離預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警與CTA倒車車側(cè)預(yù)警四大智能安全系統(tǒng)。除了FEB智能剎車輔助會(huì)對(duì)你進(jìn)行主動(dòng)剎車的干預(yù)外，其它三項(xiàng)功能都是通過(guò)聲音和燈光提示。