膨脹閥壞現(xiàn)象是汽車(chē)空調(diào)開(kāi)啟時(shí)間長(zhǎng)了以后，蒸發(fā)器會(huì)結(jié)冰，從而導(dǎo)致空調(diào)變成只有涼氣但是去沒(méi)有風(fēng)量的情況，這通常是因?yàn)榕蛎涢y堵塞或是開(kāi)度過(guò)大、過(guò)小與失靈造成的。

具體表現(xiàn)為汽車(chē)空調(diào)開(kāi)啟時(shí)間長(zhǎng)了以后，蒸發(fā)器會(huì)結(jié)冰，從而導(dǎo)致空調(diào)變成只有涼氣但是去沒(méi)有風(fēng)量的情況。這通常是因?yàn)榕蛎涢y堵塞或是開(kāi)度過(guò)大、過(guò)小與失靈造成的。

汽車(chē)空調(diào)的膨脹閥也是節(jié)流裝置，它是安裝在蒸發(fā)器的蒸發(fā)箱內(nèi)的，具體位置是在蒸發(fā)器的進(jìn)口管出，另外還有孔管式的節(jié)流閥，則是安裝在車(chē)廂的外部管路內(nèi)。汽車(chē)膨脹閥堵塞具體表現(xiàn)是車(chē)內(nèi)冷氣出風(fēng)口溫度比較高，高壓側(cè)壓力卻偏低，低壓是一種負(fù)壓值。微堵的時(shí)候，膨脹閥進(jìn)口端會(huì)有雙層或是凝露，全部堵塞的話，膨脹閥進(jìn)出口是沒(méi)有溫差的。如果是膨脹閥開(kāi)度小或失靈表現(xiàn)出來(lái)的現(xiàn)象也是跟堵塞故障相同的。而膨脹閥開(kāi)度過(guò)大的話，就表現(xiàn)為車(chē)內(nèi)冷氣出風(fēng)口溫度會(huì)比較高，而低壓側(cè)壓力也會(huì)偏高一些。