牽引力控制系統(tǒng)是什么意思?
牽引力控制系統(tǒng)的意思是利用計(jì)算機(jī)檢測4個(gè)車輪的速度和方向盤轉(zhuǎn)向角,當(dāng)汽車加速時(shí)如果檢測到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差過大,計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)力過大,發(fā)出指令信號(hào)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量,降低驅(qū)動(dòng)力,減小驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)率,牽引力控制系統(tǒng)的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
汽車安全系統(tǒng)主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)都是主動(dòng)安全系統(tǒng)。牽引力控制系統(tǒng)的英文全稱是牽引力控制系統(tǒng)(簡稱TCS),不同的廠家都這么叫。比如奔馳叫ASR,豐田叫TRC等等。,但其控制功能基本相同。
牽引力控制系統(tǒng),顧名思義就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩功率,從而防止車輛在雪地等濕滑路面上行駛空轉(zhuǎn)動(dòng),使車輛能夠平穩(wěn)起步和加速。特別是在雪地或泥濘的道路上,牽引力控制系統(tǒng)可以保證平穩(wěn)的加速性能,防止車輛因驅(qū)動(dòng)輪打滑而發(fā)生橫向移動(dòng)或甩尾,因此牽引力控制是行車安全非常重要的功能。正常情況下,TCS總是默認(rèn)開啟,一些中高檔車型會(huì)提供關(guān)閉TCS的功能,日常駕駛時(shí)最好開啟。
牽引力控制系統(tǒng)和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的功能在模式上非常相似。兩者都使用傳感器和制動(dòng)調(diào)節(jié)器,所以經(jīng)常結(jié)合在一起形成一個(gè)具有防抱死制動(dòng)和驅(qū)動(dòng)輪防滑旋轉(zhuǎn)的控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由輪速傳感器、ABS/ASR ECU、ABS執(zhí)行器、ASR執(zhí)行器、輔助油門控制步進(jìn)電機(jī)、主副油門位置傳感器等組成。
當(dāng)TCS系統(tǒng)感應(yīng)到車輪打滑時(shí),會(huì)先通過發(fā)動(dòng)機(jī)控制計(jì)算機(jī)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出或?qū)囕喪┘又苿?dòng),防止車輪打滑,嚴(yán)重時(shí)再控制發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)。TCS最大的特點(diǎn)是采用了現(xiàn)有的ABS系統(tǒng)計(jì)算機(jī)、變速箱轉(zhuǎn)速傳感器、控制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的計(jì)算機(jī)。即使更換備胎,TCS也能準(zhǔn)確使用。
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