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謳歌tlxl是不是國產(chǎn)的

2024-11-09 14:04:04 作者:資訊小編
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謳歌TL查成交價|參配|優(yōu)惠政策)xl不是國產(chǎn)的,謳歌tlxl是一款合資汽車,謳歌tlxl的長寬高分別為4981毫米、1854毫米和1447毫米,軸距為2900毫米,謳歌的tlxl全系搭載了2.4升自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機最大功率為153千瓦,最大扭矩為247牛米。

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謳歌TLXl的長寬高分別為4981毫米、1854毫米和1447毫米,軸距為2900毫米。

謳歌TLXl采用2.4升自然吸氣四缸發(fā)動機。

謳歌TLXl的2.4升自然吸氣四缸發(fā)動機最大扭矩為208馬力和247牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機搭載i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動機的重量,從而提高汽車的機動性和燃油經(jīng)濟性。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺8速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的一套離合器用于控制奇數(shù)檔,另一套離合器用于控制偶數(shù)檔。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

謳歌TLXl的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架的改進,將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為獨立的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的機動性,這也可以大大提高。

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