汽車(chē)的排量大小的區(qū)別是發(fā)動(dòng)機(jī)工藝不同，一般情況下，排量越大，對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工藝的要求越高，汽車(chē)的輸出功率就越大，動(dòng)力也越強(qiáng)。

微型轎車(chē)的排量小于等于1.0L；普通級(jí)轎車(chē)的排量在1.0—1.6L范圍內(nèi)；中級(jí)轎車(chē)的排量在1.6—2.5L范圍內(nèi)；中高級(jí)轎車(chē)的排量在2.5—4.0L范圍內(nèi)；高級(jí)轎車(chē)的排量則大于4.0L。

排量：活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過(guò)的空間容積稱(chēng)為氣缸排量，如果發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸，所有氣缸工作容積之和稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。

我國(guó)轎車(chē)級(jí)別的劃分是根據(jù)排量的大小來(lái)決定的。微型轎車(chē)的排量小于等于1.0L；普通級(jí)轎車(chē)的排量在1.0—1.6L范圍內(nèi)；中級(jí)轎車(chē)的排量在1.6—2.5L范圍內(nèi)；中高級(jí)轎車(chē)的排量在2.5—4.0L范圍內(nèi)；高級(jí)轎車(chē)的排量則大于4.0L。

通常，追求汽車(chē)高性能的人，大都選用大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，重視經(jīng)濟(jì)性的人，大都選用小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。那么，這種選擇標(biāo)準(zhǔn)是否合適呢？

的確，大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)油，但這僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)自的特性。

在汽車(chē)上，發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)的適配性如何，對(duì)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性影響十分大。如果小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)適配性不好，很可能并不比大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)省油，甚至?xí)却笈帕康陌l(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)油。特別是自重較重的汽車(chē)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的排量過(guò)小，用小馬拉大車(chē)，必然使發(fā)動(dòng)機(jī)更多地在高速大負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，從而消耗了較多的汽油。

如果是大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于扭矩較大，不必很深地踏下油門(mén)踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結(jié)果，很可能是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)更為費(fèi)油。

耗油量是指汽車(chē)行駛百公里所要消耗的油量。

排量越大越耗油，排量大的車(chē)子在總體來(lái)講都和排量小的不是一個(gè)檔次。排量大的車(chē)子體殼一般較重，車(chē)子跑起來(lái)穩(wěn)健舒適，配置也高，發(fā)動(dòng)機(jī)力量也大，排量小的車(chē)子體殼輕，跑高速發(fā)漂，速度也沒(méi)大排量車(chē)子速度快。一般小排量的車(chē)子都是中低檔車(chē)，大排量都是高擋車(chē)，相對(duì)來(lái)說(shuō)。