隨著世界的不斷發(fā)展，人們的生活越來(lái)越追求個(gè)性化的選擇。這個(gè)社會(huì)很多人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不僅僅是為了滿足普通的商務(wù)需求，能夠開(kāi)上一輛充滿個(gè)性和質(zhì)感的車(chē)，對(duì)于他們的司機(jī)來(lái)說(shuō)，真的是一種很好的享受。原車(chē)的音響和主機(jī)的質(zhì)量比大多數(shù)品牌的主機(jī)都要高，但揚(yáng)聲器和大多數(shù)原車(chē)一樣，也是低成本的帶塑料盆的揚(yáng)聲器，嚴(yán)重影響了主機(jī)的性能。喜歡音樂(lè)的車(chē)主升級(jí)音響是必然的。

打開(kāi)門(mén)板，露出原車(chē)的金屬門(mén)板:

四門(mén)雙層隔音:抑制門(mén)的薄弱鋼板振動(dòng)，降低傳入艙內(nèi)的風(fēng)噪；同時(shí)，門(mén)被形成一個(gè)類(lèi)似家用音箱的堅(jiān)固“盒子”，讓音箱的音質(zhì)得以完美表達(dá)。

引擎蓋隔音:主要是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，對(duì)引擎蓋有隔音隔熱的作用，能有效保護(hù)引擎蓋原有油漆，避免長(zhǎng)期高溫導(dǎo)致油漆變色。

尾箱和兩側(cè)輪轂的隔音:有效降低空腔體共振，抑制振動(dòng)噪音，消除振動(dòng)回聲和混響，克服嗡嗡聲，提高音響效果。

奔馳GLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的色彩運(yùn)用趨于清新運(yùn)動(dòng)，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔。全車(chē)沒(méi)有紅木裝飾，讓GLK完全脫離了商務(wù)和穩(wěn)定。延續(xù)了外觀的硬朗風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是同樣的直邊直角，充滿剛性，很少見(jiàn)到圓弧設(shè)計(jì)。這種三輻式方向盤(pán)在大多數(shù)奔馳車(chē)型中很少見(jiàn)到，因?yàn)楸捡Y車(chē)型總是采用傳統(tǒng)的四輻式設(shè)計(jì)，只有像SLK這樣的跑車(chē)才能看到同樣的三輻式方向盤(pán)。