混合動(dòng)力一般指油電混合。汽車(chē)既有傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，也有電動(dòng)機(jī)。雙引擎配備兩個(gè)動(dòng)力引擎，燃油引擎和電動(dòng)機(jī)。

混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和雙發(fā)動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別如下:

發(fā)動(dòng)機(jī):

混合動(dòng)力一般指油電混合。既有傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，也有新型電動(dòng)機(jī)。兩臺(tái)機(jī)器工作在最佳工作狀態(tài)，達(dá)到高效利用能源的目的。

雙擎有發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)兩個(gè)動(dòng)力源，相當(dāng)于有兩臺(tái)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。

電源:

一般來(lái)說(shuō)，混合動(dòng)力汽車(chē)使用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)(柴油機(jī)或汽油機(jī))和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，部分發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)改裝后使用其他替代燃料，如壓縮天然氣、丙烷和乙醇。

雙擎擁有發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)兩個(gè)動(dòng)力源，動(dòng)力性能大幅提升，油耗大幅降低。是一項(xiàng)兼顧傳統(tǒng)和未來(lái)，將節(jié)能減排落到實(shí)處的技術(shù)。

駕駛模式:

采用混合汽油驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)。它的優(yōu)點(diǎn)是車(chē)輛在啟動(dòng)和停止時(shí)，僅由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才會(huì)工作，因此能使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持最佳工作狀態(tài)，動(dòng)力好，排放低。而且電能的來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)，只需要加油就可以了。

發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)和低速時(shí)由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，而在高速和加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是主發(fā)動(dòng)機(jī)。在正常減速狀態(tài)下，車(chē)輛還可以收集車(chē)輛產(chǎn)生的多余能量，回收到電池中，不需要使用外接電源充電。