用工具松開橫拉桿球頭固定螺母，擰松螺母；將專用工具固定在球銷和轉(zhuǎn)向節(jié)臂上；擰入專用工具螺桿，用19號至21號梅花扳手壓出球頭；拆卸球頭后，安裝一個新的。

轉(zhuǎn)向桿球頭的工作原理是帶有球頭殼體的桿，轉(zhuǎn)向主軸的球頭置于球頭殼體內(nèi)，球頭通過其前端的球頭座與球頭殼體軸孔的邊緣鉸接，球頭座與轉(zhuǎn)向主軸之間的滾針嵌入球頭座的內(nèi)孔槽內(nèi)。本實用新型具有減少球頭磨損，提高主軸抗拉強度的特點。轉(zhuǎn)向桿球頭主要包括拉桿端部的球頭殼體，轉(zhuǎn)向主軸的球頭插入球頭殼體內(nèi)，球頭前端通過壓簧與壓墊接觸，球頭后端通過球頭座與球頭殼體內(nèi)壁鉸接， 球頭座與轉(zhuǎn)向主軸之間嵌有一組滾針，其特征在于球頭座與轉(zhuǎn)向主軸之間的滾針槽開在球頭座的內(nèi)孔面上，球頭座鉸接在球頭殼體軸孔的邊緣。 轉(zhuǎn)向桿是汽車轉(zhuǎn)向機構的重要組成部分，直接影響汽車運行的穩(wěn)定性、運行的安全性和輪胎的使用壽命。轉(zhuǎn)向拉桿分為兩類，即轉(zhuǎn)向直桿和轉(zhuǎn)向橫拉桿。轉(zhuǎn)向桿負責將轉(zhuǎn)向搖臂的運動傳遞給轉(zhuǎn)向節(jié)臂。轉(zhuǎn)向橫拉桿是轉(zhuǎn)向梯形機構的底邊，是保證左右轉(zhuǎn)向輪之間正確運動關系的關鍵部件。