知名的國(guó)產(chǎn)車(chē)都是做乘用車(chē)的，真正和我們生活息息相關(guān)的。在車(chē)企工作最大的好處就是買(mǎi)車(chē)有內(nèi)部?jī)?yōu)惠價(jià)，不管這個(gè)內(nèi)部?jī)?yōu)惠苛刻不苛刻，有沒(méi)有共同約定。但整體都是別人羨慕的，尤其是在奧迪、奔馳、寶馬這樣的車(chē)企工作。大部分車(chē)企對(duì)待員工的方式都是把自己的車(chē)型以更便宜的價(jià)格賣(mài)給員工，但是有一家中國(guó)最本土的車(chē)廠——三一重工，聽(tīng)起來(lái)是重工業(yè)，真正生產(chǎn)特種作戰(zhàn)的車(chē)。例如大型卡車(chē)、重型卡車(chē)、拖車(chē)等。最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳。

三一重工之前因?yàn)楸捡Y而國(guó)際知名，因?yàn)楸捡Y覺(jué)得三一和它的logo差不多，所以一直在呼吁。從北京到倫敦，從倫敦到國(guó)際法庭，我上訴了五次，輸了五次。雖然當(dāng)時(shí)三一已經(jīng)走出國(guó)門(mén)，但是在國(guó)外的影響力和知名度真的不高。但是因?yàn)楸捡Y的窮追不舍，讓三一紅了，最后奔馳輸了。我真的不我不知道為什么奔馳的脾氣這么大。是因?yàn)樗前倌贶?chē)企嗎？三一雖然被迫打了幾場(chǎng)官司，但也順便出名了，也成功讓奔馳挨打了，還能輸在自己家門(mén)口。奔馳應(yīng)該停一段時(shí)間。

三一的年利潤(rùn)真的很高，總部在湖南長(zhǎng)沙，分支機(jī)構(gòu)遍布全球。他們老板對(duì)自己車(chē)廠的員工很大方，但是老員工都是標(biāo)配奔馳，新員工先排隊(duì)。這是三一重工幾十年來(lái)對(duì)他們付出的努力的回報(bào)。這樣既能讓老員工感到欣慰，又能激勵(lì)新員工努力工作。

管理層可以開(kāi)邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）?？赐曛蟾杏X(jué)三義對(duì)這輛連續(xù)五次起訴他們的奔馳情有獨(dú)鐘。人家給了公司入門(mén)級(jí)豪車(chē)，頂級(jí)豪車(chē)，很厲害。小編看完之后很想在這家公司做管理層，真的很羨慕有這么好的福利待遇。這些車(chē)一般都停在工廠里，有自己的停車(chē)位。

他們的老板通常乘坐私人飛機(jī)出差，他不會(huì)。他每次進(jìn)廠都不開(kāi)飛機(jī)。那太招搖太高調(diào)了。他只有在全國(guó)各地出差時(shí)才開(kāi)飛機(jī)。很多網(wǎng)友表示，這家公司對(duì)員工真的很好。之前提到過(guò)，如果一個(gè)公司的老板開(kāi)豪車(chē)，管理層也能開(kāi)豪車(chē)，還是很有前途的。至少公司可以留下來(lái)。如果只有老板一個(gè)人有錢(qián)，管理層和基礎(chǔ)員工都苦，那就很苛刻了。