近日，奧迪全新奧迪A5 Sportback g-tron正式亮相。這款車(chē)最大的亮點(diǎn)是搭載了奧迪g-tron雙燃料技術(shù)，將于今年夏天在海外上市。同時(shí)，奧迪還公布了一些未來(lái)的技術(shù)路線(xiàn)規(guī)劃。

全新奧迪A5 Sportback g-tron

全新奧迪A5 Sportback g-tron在外觀上與普通版沒(méi)有太大區(qū)別。"電子加速器"新車(chē)尾部使用的標(biāo)志使該車(chē)想起其獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)。

搭載雙燃料技術(shù)的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)或雙離合變速箱。車(chē)輛的天然氣/汽油儲(chǔ)存模塊位于后座和后備箱的地板下，其中天然氣罐的內(nèi)層由不透氣的聚酰胺基體制成，第二層由碳纖維增強(qiáng)聚合物(CFRP)和玻璃纖維增強(qiáng)聚合物(GFRP)制成，第三層由玻璃纖維制成，可以在實(shí)現(xiàn)輕量化和耐腐蝕的同時(shí)滿(mǎn)足儲(chǔ)存液態(tài)天然氣所需的耐壓值。

奧迪A5 Sportback g-tron不不要追求太多的性能數(shù)據(jù)。它的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為8.5秒，最高時(shí)速為226公里/小時(shí).但在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，雙離合版使用天然氣作為燃料時(shí)，油耗為3.8kg/100km，續(xù)航里程可達(dá)500km。一旦天然氣儲(chǔ)量降至0.6kg以下，車(chē)輛將自動(dòng)切換到汽油模式，并增加450km的續(xù)航里程。另外，這款車(chē)在僅使用汽油作為燃料的情況下，油耗為5.6L/100km。

據(jù)悉，奧迪目前在德國(guó)設(shè)立了900個(gè)天然氣加氣站，未來(lái)目標(biāo)是2000個(gè)。為了確保"氣體供應(yīng)"，在德國(guó)建成了e-gas天然氣制備廠。

未來(lái)技術(shù)路線(xiàn)規(guī)劃

關(guān)于新能源汽車(chē)的規(guī)劃，奧迪宣布，2025年旗下三分之一的車(chē)輛為新能源汽車(chē)，其余為汽油/柴油車(chē)。為了進(jìn)一步節(jié)約能源，滿(mǎn)足歐洲最新的排放標(biāo)準(zhǔn)，奧迪還將推出新的發(fā)動(dòng)機(jī)。另一方面，奧迪去年發(fā)布了全新的quattro Ultra四驅(qū)系統(tǒng)，取消了托森的純機(jī)械式中央差速器，借助電控多片離合器實(shí)現(xiàn)控制。這也是深入電氣化的結(jié)果。未來(lái)，奧迪將在更大范圍內(nèi)應(yīng)用這種四驅(qū)系統(tǒng)。此外，12V和48V電氣系統(tǒng)的升級(jí)和普及也在緊鑼密鼓地進(jìn)行。