低功率和高功率發(fā)動機使用的渦輪增壓器不同，高功率和低功率發(fā)動機使用的氣缸墊和氣門蓋墊厚度不同，高功率和低功率發(fā)動機的活塞也不同。

一般大功率發(fā)動機的壓縮比低于小功率發(fā)動機，以防止爆震。

低功率發(fā)動機的渦輪壓力低于高功率發(fā)動機，所以高低功率的渦輪壓力是不一樣的。

大功率發(fā)動機工作時溫度和壓力較高，所以氣門蓋墊片和氣缸墊片不同。

大功率發(fā)動機工作時發(fā)熱量更高，所以匹配的冷卻系統(tǒng)設(shè)計也不一樣。

很多車友以為大功率和小功率發(fā)動機只是ecu中的控制程序不同，其實不然。

高功率發(fā)動機和低功率發(fā)動機有許多不同之處。

所以車友不要把大功率發(fā)動機的程序刷進小功率發(fā)動機的ecu，這樣會嚴(yán)重損壞發(fā)動機。

Ea888是大眾汽車的知名發(fā)動機。第三代2.0升渦輪增壓ea888發(fā)動機的效率比較高，第三代ea888發(fā)動機在2.0升渦輪增壓發(fā)動機中的效率和性能都很高。

Ea888發(fā)動機可以在很多大眾車型上看到。