寶馬f30 316使用的發(fā)動機是四缸發(fā)動機，搭載1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機。這款車的發(fā)動機代號是N 13 B 16 A，F(xiàn)30是第六代寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）標準軸距版的底盤代號。

寶馬316的1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大扭矩136馬力，220?！っ住＿@款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4300轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為4400至6450轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了寶馬的雙vanos和valvetronic技術(shù)。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是來自ZF的8at變速箱。這款變速箱的換擋速度非?？?，甚至堪比雙離合變速箱。而且寶馬很擅長發(fā)動機和變速箱的匹配和調(diào)校。寶馬3系是寶馬旗下的運動型b級車。這款車前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架是在麥弗遜懸架基礎(chǔ)上的改進。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個獨立的連桿，使懸架和喇叭之間有兩個連接點。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精度和汽車的操縱性。