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本田雅閣節(jié)氣門體故障導(dǎo)致報(bào)P1683

2024-11-05 21:52:03 作者:資訊小編

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,HDS電腦測(cè)得故障碼為P1683 (40):節(jié)氣門默認(rèn)位置彈簧性能故障。

可能的故障:

a)節(jié)氣門體故障

b)相關(guān)線束故障

C) ECM/PCM故障。

故障分析:

1.對(duì)于電子節(jié)氣門來(lái)說(shuō),節(jié)氣門體的初始位置不是完全關(guān)閉的,氣道中的圓形門與管壁之間有一定的間隙,這是由節(jié)氣門體內(nèi)的默認(rèn)位置彈簧來(lái)保證的。這種設(shè)計(jì)的原因也是出于故障保護(hù)的考慮。即使APP油門踏板位置傳感器完全失效或其他故障導(dǎo)致節(jié)氣門體始終處于初始位置,仍能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供一定的進(jìn)氣量維持運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.該故障碼的報(bào)告原理是,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉,節(jié)氣門體處于初始位置時(shí),由于節(jié)氣門體卡滯或其他問(wèn)題,節(jié)氣門體位置傳感器的檢測(cè)值超過(guò)ECM/PCM內(nèi)置的標(biāo)準(zhǔn)值范圍,導(dǎo)致ECM/PCM將該代碼報(bào)告為節(jié)氣門體故障。

3.檢查節(jié)氣門體線束和插頭,未發(fā)現(xiàn)損壞和銷腐蝕。用HDS電腦取消代碼,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈滅。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),連續(xù)踩幾下油門踏板,模擬節(jié)氣門體正常工作,發(fā)現(xiàn)故障燈亮,故障碼和之前一樣。

4.從節(jié)氣門體上拆下進(jìn)氣管檢查節(jié)氣門,發(fā)現(xiàn)有一些積碳。用手按下節(jié)氣門圓形門的下部(如圖1所示),然后松開。發(fā)現(xiàn)圓形門沒(méi)有回到原來(lái)的位置,即節(jié)氣門體存在發(fā)卡或缺位彈簧等問(wèn)題,問(wèn)題點(diǎn)已找到。

5.如果用手按下油門圓形門的下部,然后松開,會(huì)發(fā)現(xiàn)圓形門又回到原來(lái)的位置。對(duì)于這種部分車輛,

可以通過(guò)清洗油門來(lái)解決。

故障排除:更換節(jié)氣門體,怠速學(xué)習(xí)。試運(yùn)行后,故障沒(méi)有再次出現(xiàn),請(qǐng)排除故障。

經(jīng)驗(yàn)總結(jié):

1、維修技術(shù)人員了解故障原因,并結(jié)合維修手冊(cè)的檢測(cè)方法,能準(zhǔn)確高效地解決故障。

2.類似故障還有P1684:油門回位彈簧性能故障。檢測(cè)方法和上面類似。詳情請(qǐng)參考維護(hù)手冊(cè)。

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