帝豪EV一直以良好的乘坐舒適性和大空間吸引著一波又一波的消費(fèi)者。這款車定位為國(guó)產(chǎn)品牌純電動(dòng)緊湊型車。那么，從購(gòu)車、電費(fèi)、保養(yǎng)三個(gè)方面來(lái)看，我今天拿到這款帝豪EV 2021 Pro網(wǎng)約需要多少錢呢？

首先，讓讓我們談?wù)勝I車的事。這款車官方指導(dǎo)價(jià)13.68萬(wàn)，我們山西地區(qū)可以補(bǔ)貼5000元。那么補(bǔ)貼后的裸車價(jià)格是13.18萬(wàn)元。接下來(lái)保險(xiǎn)費(fèi)(交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)險(xiǎn)4035元)和500元的牌照費(fèi)就要13.73萬(wàn)。

接下來(lái)，車已經(jīng)買了，接下來(lái)就是充電了。這款帝豪EV筆者實(shí)測(cè)市區(qū)百公里耗電量為16.4kWh，那么參考太原國(guó)家電網(wǎng)充電一次需要0.8元，不同城市或同一城市不同時(shí)段充電價(jià)格不同。據(jù)作者s估計(jì)每個(gè)人一年開15000km，這輛帝豪EV一年的電費(fèi)是1968元，相當(dāng)于每公里0.13元。所以這樣來(lái)看，買電動(dòng)車確實(shí)能給大家省下一筆能耗。

然后車也開了一段時(shí)間了，也該保養(yǎng)了。那么根據(jù)帝豪EV的購(gòu)車手冊(cè)，筆者了解到這款帝豪EV的保養(yǎng)周期是5000km或者三個(gè)月一次，首次保養(yǎng)只需要常規(guī)檢查，但首次保養(yǎng)是免費(fèi)的。下一步是開到15000公里或每15個(gè)月保養(yǎng)一次，以先到者為準(zhǔn)。這輛車的保養(yǎng)項(xiàng)目是常規(guī)檢查，更換空調(diào)濾芯和變速箱油加工時(shí)費(fèi)的小計(jì)金額是432元。我們還是估計(jì)每個(gè)人一年開15000km，所以第一年要為這臺(tái)帝豪EV支付的保養(yǎng)金額是432元。那么可以看出，這種模式不僅在能耗方面可以給你省下一大筆錢，在后期維護(hù)方面也可以給你省下一筆錢，所以此時(shí)此刻有軌電車的優(yōu)勢(shì)更加明顯。

最后進(jìn)入總結(jié)環(huán)節(jié)，這輛帝豪EV從購(gòu)車到電費(fèi)到保養(yǎng)基本告一段落。通過(guò)上面的清單，這輛帝豪EV今年的購(gòu)車、保養(yǎng)、電費(fèi)三項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)13.97萬(wàn)。那么你覺得這個(gè)費(fèi)用怎么樣？你滿意嗎？讓讓我們?cè)谠u(píng)論區(qū)見面吧！