其實他們屬于完全不同的兩個層次。ea211是1.4t的主力發(fā)動機(jī)，ea888是1.8t和2.0t的主力發(fā)動機(jī)，兩者也都搭載在不同級別的車型上。但從技術(shù)上來說，ea888更先進(jìn)，性能更好。

大眾第一代ea888發(fā)動機(jī)配備渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和可變氣門正時。第二代ea888發(fā)動機(jī)增加了可變氣門升程技術(shù)。第三代ea888在氣缸蓋中配備了混合噴射和集成排氣歧管技術(shù)。

顧名思義，燃油噴射系統(tǒng)有兩種，一種是進(jìn)氣道噴射，一種是缸內(nèi)直噴。發(fā)動機(jī)低負(fù)荷時采用進(jìn)氣噴射，高負(fù)荷高轉(zhuǎn)速時采用缸內(nèi)直噴。氣缸蓋集成進(jìn)氣歧管技術(shù)是第三代ea888獨有的技術(shù)，可以優(yōu)化發(fā)動機(jī)的熱管理，使發(fā)動機(jī)更加高效。

Ea211是ea111發(fā)動機(jī)的改進(jìn)產(chǎn)品，采用鋁合金缸體，重量更輕。并且ea211比ea111有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。但是ea211主打1.4t車型，所以定位和ea888不一樣。

Ea211主要安裝在高爾夫車上，ea888安裝在邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、cc、帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、高爾夫r上，所以搭載ea888的車型價格更高，性能更好。Ea888配備了更多的新技術(shù)，更高的效率和更好的性能。