寶馬的m2雷霆版有410馬力。這款車(chē)使用的是s55發(fā)動(dòng)機(jī)，是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。m2寶馬雷霆版的s55發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為550牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在2350到5230轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，在5230到7000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率。

這款s55發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是適合高性能車(chē)輛的產(chǎn)品，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

雙離合變速箱有兩組離合器，一組離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一組離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。

寶馬M2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雷霆版前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

雙關(guān)節(jié)懸架是一種特殊的懸架，它是在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。麥弗遜懸架的L形控制臂改為兩個(gè)連桿。

這樣，懸架和喇叭之間就有了兩個(gè)連接點(diǎn)。雙球節(jié)懸架可以提高汽車(chē)的轉(zhuǎn)向精度，還可以抑制車(chē)身的側(cè)傾。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，提高抓地力，改善汽車(chē)的操控性。