寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）m的發(fā)動(dòng)機(jī)有六個(gè)氣缸。這款車采用3.0升雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為s58b30。寶馬x3m是基于x3打造的m動(dòng)力高性能車型，s58發(fā)動(dòng)機(jī)也是b58發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化的產(chǎn)品。

寶馬X3m的3.0升雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力480匹，最大扭矩600牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在2600到5600轉(zhuǎn)的時(shí)候可以輸出最大扭矩，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在6250轉(zhuǎn)的時(shí)候可以輸出最大功率。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

寶馬X3m配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。

配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車并不是一直都是四驅(qū)。這種車一般大部分時(shí)間都是兩驅(qū)，只有特殊情況下才是四驅(qū)。

寶馬X3m的后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架。

雙關(guān)節(jié)懸架是在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個(gè)獨(dú)立的連桿，使懸架和喇叭有兩個(gè)連接點(diǎn)。

雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的操縱和轉(zhuǎn)向精度。