tfsi的全稱是渦輪增壓器燃油分層噴射，指的是分層燃油噴射技術(shù)，一般用于渦輪增壓發(fā)動機。

Fsi技術(shù)可以將燃油直接噴入發(fā)動機的燃燒室，減少了發(fā)動機的熱量損失，從而在一定程度上提高了發(fā)動機的輸出效率，使汽車的動力更加強勁。而且fsi可以給汽車帶來更好的燃油經(jīng)濟性。

Tfsi指的是采用fsi技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動機。t指渦輪，S指機械，I指直噴技術(shù)。在采用fsi技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動機中，燃油和混合氣的燃燒比可以達到1:25，因此汽車的動力更強，燃油經(jīng)濟性更高。

渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)點和缺點；

1.同排量渦輪增壓發(fā)動機相比自然吸氣發(fā)動機，動力更強勁，燃油經(jīng)濟性更好。

2.因為渦輪增壓發(fā)動機的制造成本比較高，后期的保養(yǎng)維修成本也會比較高。

3.一般來說，渦輪的壽命是15萬公里到20萬公里。如果車比較舊，渦輪可能需要更換。