這就是自動變速器的運(yùn)動模式。很多自動擋車都有運(yùn)動模式。切換到運(yùn)動模式后，汽車的動態(tài)響應(yīng)速度會更快，加速也會更快。自動擋汽車常用的自動變速器有三種，分別是cvt變速器、at變速器和雙離合變速器。

Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器。這種傳動裝置只有兩個(gè)斜齒輪和一根鋼鏈。

cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動，使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。

At變速箱是結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、技術(shù)最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動變速箱。

At變速箱也可以叫液力變矩器變速箱，通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)相連。

at變速箱里有很多行星齒輪，這個(gè)變速箱就是靠行星齒輪來變速和扭轉(zhuǎn)的。

雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品，其機(jī)理與手動變速箱相似。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。這個(gè)變速箱的一個(gè)離合器用來控制奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

這個(gè)變速箱比較適合性能車和跑車。