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hs7的發(fā)動(dòng)機(jī)是機(jī)械增壓的。這款車(chē)采用3.0升六缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。Hs7是紅旗旗下的中大型豪華suv。hs7的軸距為3008mm，長(zhǎng)寬高分別為5035mm、1989mm和1778mm。

Hs7的3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率248kw，最大扭矩445 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在3000到5000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

8at變速箱的換擋舒適性比較好，使用這款變速箱可以提高車(chē)的舒適性。

hs7的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是雙橫臂懸架的簡(jiǎn)化版，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。

雙臂懸掛可以保持汽車(chē)滾動(dòng)，抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿式懸架是雙橫臂懸架的復(fù)雜版本，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，這種懸架的成本也高。

多連桿懸架可以改善車(chē)輪的接地性能，從而提高車(chē)輪的抓地力。