比亞迪f0空調(diào)濾芯在哪里
比亞迪F0采用1.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),68馬力,最大扭矩90牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000至4500轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù),并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或5速amt變速箱。
Amt變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的自動(dòng)變速箱。amt變速箱實(shí)際上是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套控制系統(tǒng)。這個(gè)控制系統(tǒng)可以控制離合器的分離和結(jié)合,也可以控制變速箱換擋。
比亞迪F0的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。
后懸掛采用扭力梁懸掛,擴(kuò)大后排乘坐空間和后備箱空間。
空間對(duì)于微型車來(lái)說(shuō)非常重要。
梁式懸架的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,這種懸架的成本相對(duì)較低。
大多數(shù)微型車的后懸架都采用扭力梁懸架。
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