賓至的前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力方式為電力。

這種懸掛搭配是很常見(jiàn)的搭配，常見(jiàn)于中低檔緊湊型車。有些人看到后懸掛類型可能會(huì)不高興。

當(dāng)然扭力梁非獨(dú)立懸架也有一定的缺點(diǎn)，就是車的減震可能沒(méi)有那么好，乘坐舒適性也沒(méi)有那么高。

但即便如此，廠商為什么還要用呢？原因有二：1。降低汽車制造成本；2.擴(kuò)大汽車后部或后備箱的使用空間。

降低汽車制造成本，不僅有利于汽車廠商，也降低了汽車的售價(jià)，對(duì)消費(fèi)者也有好處。

繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是廣汽本田旗下的一款小型SUV。在售車型有2019款，共12款，采用前驅(qū)驅(qū)動(dòng)。

2019款繽智分為國(guó)五和國(guó)六兩款，售價(jià)從12.78萬(wàn)到17.68萬(wàn)不等。

2019款賓至的長(zhǎng)寬高分別為4328mm、1772mm、1605mm，軸距為2610mm。

2019款繽智搭載1.5T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱有6速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱兩種。