奔馳GTR Pro有585馬力。這款車配備了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳AMG GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）r pro采用與奔馳amg gtr相同的動(dòng)力總成和相同的參數(shù)。但是奔馳amg gtr pro的車身有更多的空氣動(dòng)力學(xué)套件，可以提高汽車的高速行駛穩(wěn)定性。

奔馳GTR Pro的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率430kw，最大扭矩700 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,250 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1900到5,500 rpm。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品。這個(gè)變速箱有兩套離合器，一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。

奔馳GTR Pro前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸掛可以大大提高汽車的操控性。

橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

這種懸掛可以保證過(guò)彎時(shí)輪胎緊貼地面，可以提高過(guò)彎速度。

但是雙橫臂懸架的成本也比較高。