這種怠速是可以調(diào)節(jié)的，只有增加怠速時噴入發(fā)動機的空氣和燃油量才能提高怠速。調(diào)整怠速需要調(diào)整油門上的怠速控制閥。

節(jié)氣門被稱為發(fā)動機的咽喉，它可以控制進入發(fā)動機的空氣量。

我們平時開車，踩下油門踏板后，其實并不是直接控制噴射量，而是控制油門開度。

踩下油門踏板后，節(jié)氣門開度會變大，此時進入發(fā)動機的空氣量增加，會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，然后汽車加速。

發(fā)動機怠速時，節(jié)氣門上有一個特殊的怠速閥，控制進入發(fā)動機的空氣量。

因此，可以通過調(diào)整怠速控制閥來調(diào)整怠速。

怠速控制閥有一個控制馬達。這部分需要專業(yè)人士調(diào)節(jié)，車友自己調(diào)節(jié)不了。

節(jié)氣門是發(fā)動機進氣系統(tǒng)的重要組成部分，節(jié)氣門上有很多電子傳感器。

如果節(jié)氣門損壞，會影響發(fā)動機的正常工作。

所以平時用車的時候，如果發(fā)動機有什么異常情況，車友可以檢查一下油門。

到修理廠后，技術(shù)人員會用診斷電腦讀取故障代碼，這樣就可以很快知道故障的原因和位置。