q2 e-tron前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。這個價位的車用多連桿獨立懸架很正常。

汽車中常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來的，用單獨的連桿代替了雙橫臂懸架的兩根橫臂。

多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，但是這種懸架可以調(diào)節(jié)更多的數(shù)據(jù)，而且這種懸架可以改善車輪的接地性能，可以提高汽車的抓地力和操控性。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的獨立懸架，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、占用空間小等優(yōu)點。

麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，幾乎不占發(fā)動機艙空間，所以很多前橫置發(fā)動機的車都會用麥弗遜懸架。

q2 e-tron是一款純電動suv。這輛汽車是單引擎模型。這款車的電機最大功率100kw，最大扭矩290 Nm。奧迪q2 e-tron的動力還是比較強的。

Q2 e-tron采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。

三元鋰電池更適合純電動汽車。