搭載48v混動(dòng)系統(tǒng)的車很多，比如奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

48v混合動(dòng)力系統(tǒng)是一種輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套混動(dòng)系統(tǒng)配備了一個(gè)鼓舞人心的集成電機(jī)，功率不大。

48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)的電機(jī)主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)速。

使用48v輕混動(dòng)系統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩是比較強(qiáng)的，因?yàn)橛须姍C(jī)的加持。

如果你對(duì)48v輕混動(dòng)系統(tǒng)感興趣，可以試駕搭載這款混動(dòng)系統(tǒng)的車。許多奔馳和奧迪汽車都在使用輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)。

混動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)是扭矩低，總體來說比較差。但在電機(jī)的加持下，電機(jī)可以和發(fā)動(dòng)機(jī)一起低速驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，可以提高車輛的動(dòng)力和車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

然而，48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)也有一些局限性。這種混合系統(tǒng)結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單，成本最低。

混合動(dòng)力汽車是未來的趨勢(shì)，許多制造商都在積極開發(fā)混合動(dòng)力系統(tǒng)。

混合動(dòng)力汽車?yán)m(xù)航里程比純電動(dòng)汽車長(zhǎng)，燃油經(jīng)濟(jì)性比純汽油車好。這種汽車受到許多消費(fèi)者的歡迎。