奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，非常先進(jìn)。奔馳S級(jí)車的前懸架不可能用麥弗遜懸架。

麥弗遜懸架是一種低成本懸架，只有大部分臥式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車才使用。

奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)是立式的，這款車前面有足夠的空間安裝結(jié)構(gòu)更復(fù)雜的懸掛。

麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)很簡單。這種懸架只有一個(gè)L型控制臂，這種懸架占用的空間很小。

麥弗遜懸架的成本也很低。

雙橫臂懸架是一種非常先進(jìn)的懸架，可以提高車輪的接地性能和汽車的舒適性。

舒適性對(duì)于S級(jí)車來說非常重要。

奔馳S級(jí)的前后懸架都采用雙橫臂獨(dú)立懸架，可以提高汽車的行駛質(zhì)感和舒適性。

奔馳S級(jí)乘坐舒適性很好，這款車也很豪華。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的懸架，很多家用車和城市SUV都采用這種懸架。

有些跑車會(huì)采用雙球節(jié)懸掛，這其實(shí)是基于麥弗遜懸掛的改進(jìn)。

雙關(guān)節(jié)懸架只是用兩根連桿代替了麥弗遜懸架的L型控制臂，使懸架和喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。