奔馳GLC新能源 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

雙橫臂獨立懸架是一種帶有動力偏置的懸架。這種類型的懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，所以安裝在車上要占用很大的空間。因為這種類型的懸架比其他類型的懸架更復(fù)雜，所以四輪定位參數(shù)的調(diào)整也更復(fù)雜。

這種懸掛使用從上到下不同長度的叉臂。汽車行駛時，車輪可以自動改變外傾角，也會減少輪距變化和輪胎磨損。

汽車行駛時，輪胎能自動適應(yīng)路面，最大面積地與地面接觸，使輪胎更好地貼合地面。

與其他類型的懸架相比，這類懸架的制造成本更高，懸架定位參數(shù)的設(shè)置也更復(fù)雜，因此汽車的參數(shù)也更難確定，后期維護的成本也更高。

因為懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占用空間大，不適合小型車或者緊湊型車。如果汽車使用這種類型的懸掛，對廠家的技術(shù)實力要求也很高。