amg和奔馳是什么關(guān)系
在20世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)70年代,AMG取得了巨大的成功,制造了許多基于奔馳的賽車(chē)和高性能的街車(chē),但直到1988年,AMG才成為制造高性能汽車(chē)的重要力量。那一年,AMG與奔馳建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,奔馳開(kāi)始回歸德國(guó)汽車(chē)巡回賽等賽事。兩家公司開(kāi)發(fā)的第一款汽車(chē)是1993年生產(chǎn)的C36 AMG,現(xiàn)在奔馳已經(jīng)承諾在每輛奔馳中都生產(chǎn)其AMG車(chē)型。
強(qiáng)調(diào)高性能的傳統(tǒng),尤其是大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用,以及M和AMG限量供應(yīng)的獨(dú)特造車(chē)理念,會(huì)讓全世界的車(chē)迷瘋狂,也讓M和AMG這樣的公司蒸蒸日上。
早前AMG主要是在奔馳300 SE的基礎(chǔ)上打造一些賽車(chē)參加歐巡賽。然而,為了獲勝,該公司也經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的等待。這個(gè)領(lǐng)域的第一次突破是在1971年。一輛由AMG改裝的奔馳300 SEL 6.8在比利時(shí)著名的斯帕賽道24小時(shí)耐力賽中獲得同級(jí)冠軍,而總排名第二。當(dāng)時(shí)的車(chē)手是漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)斯海爾(Hans Heyer)和他的隊(duì)友克萊姆絲??系て?Clemes Schickendanz)。1971年的成功被證明是AMG在賽道上取得令人羨慕的成就的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
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