Mrc電磁減振器可以改變減振器中油液的密度，從而改變油液的流動(dòng)性。機(jī)油的流動(dòng)性發(fā)生變化，減震器的阻尼也發(fā)生變化。這種減震器內(nèi)填充有磁性高分子液體，通過(guò)改變減震器內(nèi)的液體電荷可以改變液體的密度。

Mrc電磁減震器廣泛應(yīng)用在凱迪拉克的車(chē)型上，一秒鐘可以自動(dòng)調(diào)節(jié)1000次。

其實(shí)不止凱迪拉克在用mrc電磁減震器，法拉利的車(chē)型也在用mrc電磁減震器。

Mrc電磁減震器可以根據(jù)汽車(chē)的不同路況改變減震器的阻尼，提高汽車(chē)的舒適性和操控性。

該系統(tǒng)的應(yīng)用可以大大提高汽車(chē)的操控性和舒適性。

汽車(chē)減震器由兩部分組成，一部分是彈簧，另一部分是減震筒。

阻尼筒用來(lái)顯示彈簧的彈跳。

如果汽車(chē)的減震系統(tǒng)只有彈簧而沒(méi)有減震筒，那么汽車(chē)在經(jīng)過(guò)一些顛簸的路面時(shí)會(huì)上下彈跳很大，影響汽車(chē)的操控性和舒適性。

好的減震器可以提高車(chē)輪的地面接觸性能，可以提高車(chē)輪的抓地力。

車(chē)輪抓地力的提高不僅可以提高汽車(chē)的操控性，還可以提高汽車(chē)的乘坐舒適性。