78千瓦等于106馬力。Kw是功率的單位，可以換算成馬力。功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要性能參數(shù)。功率越高，發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng)，但油耗也越高。功率是用來(lái)衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做多少功的。

功率與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩密切相關(guān)。

轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高，扭矩越高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高。

轉(zhuǎn)速高的發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做的功多，所以功率會(huì)高。

扭矩大的發(fā)動(dòng)機(jī)做一次功可以輸出更大的扭矩，所以功率也更高。

提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的方法有很多，最直接的方法就是使用渦輪增壓技術(shù)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果燃料噴射量增加并且進(jìn)氣量增加，則可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

大多數(shù)汽車制造商都在使用渦輪增壓技術(shù)來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

有些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)采用增壓技術(shù)來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

渦輪增壓系統(tǒng)和機(jī)械增壓系統(tǒng)的工作原理是不同的。

增壓器由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸直接驅(qū)動(dòng)。

渦輪增壓器由發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣驅(qū)動(dòng)。