這款車(chē)搭載n54b30雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kw，最大扭矩450 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,900 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙vanos技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

寶馬M系前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

這車(chē)的操控性和動(dòng)力都很好，寶馬1m比較少見(jiàn)。

寶馬n54b30發(fā)動(dòng)機(jī)是大家熟知的發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)使用兩個(gè)渦輪。這款發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力非常大，用料也很不錯(cuò)。

但是n54b30發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)致命的弱點(diǎn)，就是可靠性很差，一旦老舊就會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。

后來(lái)，寶馬推出了n55系列發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)取代n54發(fā)動(dòng)機(jī)。n55發(fā)動(dòng)機(jī)使用單渦輪雙渦管技術(shù)，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有使用與n54發(fā)動(dòng)機(jī)相同的雙渦輪增壓技術(shù)。

n54發(fā)動(dòng)機(jī)基于n52b30自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)。寶馬的n52b30發(fā)動(dòng)機(jī)很有名。