普拉多 參考價(jià)：45.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(99條)

豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為一款深受全世界人民喜愛(ài)的純?cè)揭败?chē)，在中國(guó)必然會(huì)有很高的人氣。作為一款純種越野車(chē)，其四驅(qū)系統(tǒng)的豐富功能使其能夠在任何路況下進(jìn)行地面行走。但國(guó)人買(mǎi)普拉多更多的是作為SUV，四驅(qū)系統(tǒng)只用H4F模式。我不知道如何使用其他模式。

普拉多目前在中國(guó)分為中東版和國(guó)內(nèi)版。國(guó)產(chǎn)3.5L普拉多采用的是兼職四驅(qū)，中東普拉多采用的是全時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)和非全時(shí)四驅(qū)的區(qū)別在于，非全時(shí)四驅(qū)可以在四驅(qū)和兩驅(qū)之間切換，而全時(shí)四驅(qū)則是隨時(shí)四驅(qū)。下面我們來(lái)看看全時(shí)四驅(qū)豐田普拉多四驅(qū)系統(tǒng)的H4F、H4L、L4L是怎么用的。

H4F，全時(shí)四驅(qū)；

操作：將旋鈕轉(zhuǎn)到H4F。

H4F是普拉多默認(rèn)的四驅(qū)模式，用于日常城市道路駕駛。從名字上也很好理解，四個(gè)輪子都有驅(qū)動(dòng)力，四個(gè)輪子都可以有不同的轉(zhuǎn)速。

H4L，高速四驅(qū)；

操作方式：停車(chē)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)換入空擋，將旋鈕轉(zhuǎn)到H4L，最后換入D擋前進(jìn)。

退出方法：把車(chē)停下來(lái)，把檔位放在空擋或者P檔，把旋鈕轉(zhuǎn)到H4F。

在高速四驅(qū)模式下，前后輪差速器是鎖止的，這樣四個(gè)車(chē)輪都以相同的速度旋轉(zhuǎn)。不會(huì)出現(xiàn)頂置輪轉(zhuǎn)得快，卡住輪不轉(zhuǎn)的情況。在H4L啟動(dòng)模式下，車(chē)速不應(yīng)高于80km/h

L4L，低速四驅(qū)；

操作方式：停車(chē)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)掛空擋，將旋鈕從H4F轉(zhuǎn)到H4L，然后停車(chē)五秒鐘，按下旋鈕旋轉(zhuǎn)到L4L，最后將變速桿切換到L檔。(N-D-L)

退出方法：把車(chē)停下來(lái)，把檔位放在空擋或者P檔，把旋鈕轉(zhuǎn)到H4F。

低速四驅(qū)一般用于泥濘、沼澤等濕滑路況。低速四驅(qū)通過(guò)齒輪機(jī)構(gòu)降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩。普拉多的低速四驅(qū)可以將高速四驅(qū)的扭矩放大2.6倍。這時(shí)候車(chē)輪脫困的動(dòng)力更大，但是速度會(huì)慢一些。