日產(chǎn)勁客有幾種駕駛模式,勁客ECO模式省油嗎
日產(chǎn)金科沒(méi)有駕駛模式的選擇。常見(jiàn)的汽車駕駛模式有:運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式、EV純電動(dòng)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、ECO模式、越野模式等。ECO沒(méi)有車企宣傳的那么省油,但是效果還是可以有的。以下是幾種模式的特點(diǎn)。
1.經(jīng)濟(jì)模型
在這種模式下,行車電腦會(huì)限制噴油量,控制變速箱的換擋邏輯。說(shuō)白了,車輛的野動(dòng)力是密封的,車主一踩油門(mén),動(dòng)力不會(huì)馬上上來(lái),而是慢慢加速,也就是通常所說(shuō)的“肉”。
2.標(biāo)準(zhǔn)模式
各方面表現(xiàn)相對(duì)均衡。如果喜歡既有動(dòng)力又有安慰的朋友,可以選擇這種模式。就像一個(gè)展開(kāi)的相機(jī),只要按下快門(mén)。油門(mén)響應(yīng)合理,舒適性不錯(cuò)。
3.動(dòng)態(tài)模式
在這種模式下,當(dāng)車主踩下油門(mén)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)更加積極。降檔提前,升檔延遲,使車輛長(zhǎng)時(shí)間處于高扭矩狀態(tài)。精力充沛的力量直接體現(xiàn)在向后推的感覺(jué)上,就像諾亞方舟在后方推著你前進(jìn)一樣。這樣一來(lái),油耗會(huì)增加,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的機(jī)械磨損也會(huì)更嚴(yán)重。如果長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)動(dòng)機(jī),可以通過(guò)這種模式清除積碳。
4.越野模式
此時(shí)行車電腦會(huì)鎖擋限制升檔行為。全時(shí)四驅(qū)參與工作,車輛穩(wěn)定性大幅提升。在坡道、沙地等環(huán)境下有更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。并且油門(mén)方向盤(pán)系統(tǒng)的響應(yīng)略有下降,這當(dāng)然讓車輛更厚實(shí),更穩(wěn)定。
5.雪地模式
該模式適用于冰雪路面。直線行駛時(shí)能提供更大的牽引力,性能更好。抓地力提升,彎道行駛更方便。在雪地模式下,車輛將以二檔起步。二檔起步主要是為了避免扭矩過(guò)大導(dǎo)致輪胎打滑。ABS系統(tǒng)會(huì)比較靈敏,平時(shí)只會(huì)踩剎車。此時(shí),非緊急情況下也會(huì)開(kāi)啟。
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