雷凌 參考價(jià)：11.38萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3851條)

雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）豐田有四種駕駛模式：經(jīng)濟(jì)、純電、標(biāo)準(zhǔn)和動(dòng)力。當(dāng)您按下中控或變速桿附近的按鈕時(shí)，您可以切換模式。ECO沒(méi)有車(chē)企宣傳的那么省油，但是效果還是可以有的。以下是幾種模式的特點(diǎn)。

1.經(jīng)濟(jì)模型

ECU控制換擋的時(shí)間和邏輯，限制噴油量。說(shuō)白了，車(chē)輛的野動(dòng)力是密封的，車(chē)主一踩油門(mén)，動(dòng)力不會(huì)馬上上來(lái)，而是逐漸加速，讓人覺(jué)得車(chē)輛很“肉”。

2.純電動(dòng)模式(EV)

如果想短距離行駛，可以嘗試使用純電動(dòng)模式。在這種模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)參與工作，車(chē)輛的所有設(shè)備和驅(qū)動(dòng)都依靠電力，可以節(jié)省大量的汽油。當(dāng)電池沒(méi)電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)代替電動(dòng)機(jī)給電池充電。

3.標(biāo)準(zhǔn)模式

各項(xiàng)性能參數(shù)合理，剛?cè)岵?jì)，適合大部分車(chē)主。就像相機(jī)的“傻瓜模式”，是懶得做的主人設(shè)置的。油門(mén)響應(yīng)合理，舒適性不錯(cuò)。

4.電源模式

雖然油耗會(huì)增加，但是動(dòng)力輸出會(huì)線性增加，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)共同工作。高速路段和超車(chē)環(huán)境的體驗(yàn)感最強(qiáng)，而擁堵的路況會(huì)讓舒適性變差。

汽車(chē)共模補(bǔ)充

1.越野模式

ECU將檔位鎖定在較低的位置，以確保高扭矩輸出。四驅(qū)干預(yù)的模式將從適時(shí)四驅(qū)變?yōu)槿珪r(shí)四驅(qū)。爬陡坡、沙漠、坑洼尤為突出。不過(guò)油門(mén)響應(yīng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都比較重，帶來(lái)的是比較沉穩(wěn)的感覺(jué)。

2.雪地模式

主要用于冰雪等濕滑路面。直線行駛時(shí)，提供更大的牽引力?？梢蕴岣咦サ亓?，過(guò)彎時(shí)更穩(wěn)。在雪地模式下，車(chē)輛將以二檔起步。二檔起步主要是為了避免扭矩過(guò)大導(dǎo)致輪胎打滑。為了使車(chē)輪容易鎖死，ABS系統(tǒng)比平時(shí)更靈敏。