哈弗H1 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(650條)

哈弗H1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）——6速機(jī)械自動(dòng)(AMT)變速箱

型號(hào)：452ASG

年份車型：2017、2016、2015。

車型：長(zhǎng)城C30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、M4等。

6AMT變速箱的技術(shù)特點(diǎn)

H1搭載的是GETRACK 6AMT變速箱，基本結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。這是因?yàn)樗皇窃谑謩?dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套微電腦控制的自動(dòng)變速系統(tǒng)，電腦代替了踩離合、換擋的人工操作，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)換擋。具有成本低、操作方便、傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)。

6AMT變速箱問題

6AMT 6 A變速箱換擋舒適性不好，不夠平順，換擋時(shí)容易有明顯的頓挫感。而且換擋過程中會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷，使得換擋過程中速度表現(xiàn)不佳，所以只能應(yīng)用在一些低端車型上。

H1——5哈弗的手動(dòng)變速箱

型號(hào)：MQ200

年份車型：2017、2016、2015。

車型：吉利金剛、一汽駿派D60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、斯威X7等。

5MT齒輪箱的技術(shù)特點(diǎn)

哈弗用的5擋手動(dòng)變速箱是日本愛信產(chǎn)品。這種變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，技術(shù)成熟，性能可靠，制造和維護(hù)成本低，傳動(dòng)效率高，相對(duì)更省油。另外，由于是純機(jī)械控制，換擋響應(yīng)快，可以更直接的表達(dá)駕駛者的意愿，駕駛起來更有樂趣。

5MT變速箱問題

相比自動(dòng)擋和AMT變速箱，5擋手動(dòng)變速箱的操作更復(fù)雜，擋位切換頓挫的明顯劣勢(shì)不可挽回，平順性不如6 mt，另外哈弗H1變速箱換擋行程稍長(zhǎng)，掛五擋后會(huì)有較大的異響，這也是一個(gè)問題。

接下來：哈弗H1底盤分析。成本極限下的機(jī)箱是什么樣子的？