s擋，也稱運(yùn)動模式，是目前汽車中常見的擋位。S擋的使用不受路況和車速的限制。駕駛時(shí)只需將擋位拉到S擋位即可完成切換，車輛會自動進(jìn)入運(yùn)動模式。

我能在20英里/小時(shí)時(shí)從D檔換到S檔嗎？

想換就換。s檔不受車速影響。

120/h的情況下可以換S擋，發(fā)動機(jī)和變速箱不會受到太大影響。但是在這個速度下只換S擋，除了速度的提升，并不會起到特別大的作用。

S擋誕生的初衷是加速和爬坡。此時(shí)車輛進(jìn)入運(yùn)動模式，增加了車輛動力。速度達(dá)到120以后，這個效果就不明顯了。

你用整個S檔開發(fā)動機(jī)嗎？

用全S擋會對發(fā)動機(jī)有一定影響。

S檔屬于運(yùn)動檔。當(dāng)你切換到S擋的時(shí)候，車子的動力會直接提升，變成激進(jìn)模式，和平時(shí)的擋位不一樣。因此，如果長時(shí)間使用S擋，發(fā)動機(jī)中原本高速運(yùn)轉(zhuǎn)的零件會在S擋更激進(jìn)的驅(qū)動模式下加速。再優(yōu)質(zhì)的零件也無法承受長時(shí)間的高負(fù)荷工作。

同時(shí)在S擋的情況下，轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動機(jī)處于高負(fù)荷狀態(tài)，所以此時(shí)油耗會和輸出功率成正比。也就是說，在S擋的情況下，車輛會變得非常耗油。

說起來，S塊真的沒用嗎？

其實(shí)S擋雖然對發(fā)動機(jī)有那么多影響，但還是會有好的一面。

比如S擋行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)會注入更多的油來保持動力輸出。雖然這個過程會消耗燃油，但是燃油是最好的氣缸清潔劑。

當(dāng)缸內(nèi)噴油過多時(shí)，可以順便清理氣門和氣缸內(nèi)的積碳，使動力輸出更加順暢。所以偶爾開S檔對發(fā)動機(jī)是有好處的。