相信很多車主在買車的時(shí)候都能分清手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的區(qū)別，但是你聽說過手動(dòng)兩驅(qū)這個(gè)概念嗎？手動(dòng)兩驅(qū)到底是什么意思？另外，這種模式在開車的時(shí)候能給車主帶來什么樣的便利？今天就讓我們和小編一起學(xué)習(xí)這些知識(shí)吧！

人力操縱傳動(dòng)

手動(dòng)擋就是手動(dòng)變速器，也叫手動(dòng)擋，就是用手撥動(dòng)變速桿，可以改變變速器中的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。它的工作原理是通過撥叉改變嚙合齒輪的傳動(dòng)比(齒輪比)，進(jìn)而改變驅(qū)動(dòng)扭矩，以適應(yīng)不同的工況。

手動(dòng)變速雙輪驅(qū)動(dòng)汽車

手動(dòng)兩驅(qū)是什么意思？手動(dòng)雙輪驅(qū)動(dòng)是指帶有手動(dòng)變速器的雙輪驅(qū)動(dòng)汽車。雙輪驅(qū)動(dòng)是指汽車的前輪或后輪作為驅(qū)動(dòng)輪，另外兩個(gè)車輪作為從動(dòng)輪。其中，兩驅(qū)可分為前置后驅(qū)(FR)、前置前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR)和中置后驅(qū)(MR)。大多數(shù)家用汽車都是前輪驅(qū)動(dòng)的。

前驅(qū)動(dòng)和后驅(qū)動(dòng)。

前輪車后面的貨物不能太重，否則會(huì)降低動(dòng)力性能。后驅(qū)比前驅(qū)底盤高，平坦路面速度比前驅(qū)略慢。但速度并不比前任慢多少，兩者差距很小。上坡時(shí)，中心向后移動(dòng)。這時(shí)候后驅(qū)就要顯示威力了。后輪附著力隨著中心后移而增加，所以動(dòng)力不錯(cuò)。

從上面的信息我們可以知道手動(dòng)兩驅(qū)是什么意思。手動(dòng)兩驅(qū)中的手動(dòng)是指手動(dòng)變速器，而兩驅(qū)是指汽車的前輪或后輪作為主要驅(qū)動(dòng)力，也稱為驅(qū)動(dòng)輪。此外，兩個(gè)輪胎被稱為從動(dòng)輪。顧名思義，另外兩個(gè)輪胎并不決定行駛的主要方向，一般起輔助作用。

手動(dòng)兩驅(qū)是什么意思？通常指手動(dòng)擋兩驅(qū)汽車的相關(guān)內(nèi)容。